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在欧盟，法国和意大利等成员国为光伏电站建设和光伏发电项目提供长达20年的价格补贴，累计补贴金额至少达到236亿欧元。例如，2017年9月，欧委会批准法国以政府采购和电价补贴形式提供可再生能源发电国家援助，其中包含两项为期20年、总额不超过46亿欧元的光伏发电补贴。[46]2021年7月，欧委会批准法国拟实施的305亿欧元可再生能源发电国家援助，其中光伏产业电价补贴超过116亿欧元。[47]2021年8月，欧委会批准法国拟实施的57亿欧元国家援助，补贴方式是允许建筑物上峰值功率不超过500千瓦的小型光伏装置在20年内适用上网电价。[48]2023年11月，欧委会批准了意大利拟向农业光伏电站建设项目提供17亿欧元的国家援助计划，国家援助方式包括使用欧盟“复苏和韧性基金”提供的11亿欧元投资赠款以及5.6亿欧元并为期20年的双向差价合约或上网电价补贴，价格补贴方式依据受补贴方的装机容量确定。[49]

据河北省人大常委会副主任、衡水市委书记吴晓华介绍，京津冀协同发展战略实施10年来，衡水着力在“承接、服务、协同”上下功夫，累计承接京津5000万元以上项目165个，引进央企子公司46家，规划建设雄安衡水协作区，创建高品质果蔬产业示范区，打造京津知名研学游目的地，实施京衡中医药协同发展“名片”工程，在对接京津、服务京津中加快发展自己。

铁路部门加强国庆黄金周旅客运输组织，动态分析铁路12306大数据，及时在热门线路、区间和时段增加运力投放，落实各项便民利民服务举措，努力保障旅客平安有序温馨出行。哈尔滨局集团公司增开沈阳、大连、北京、杭州、昆山等方向的旅客列车28列，在齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯等省内城市间增开中短途列车60列。北京局集团公司对北京开往各方向的图定旅客列车全部实行满图运行，在天津、石家庄、保定等热点方向增加运力供给，满足环京和市郊旅客出行需要。太原局集团公司加开太原、大同前往北京、西安等方向旅客列车112列，其中夜间高铁63列。呼和浩特局集团公司在呼和浩特、包头与北京间安排开行旅客列车82列，安排48列动车组列车重联运行。郑州局集团公司加开去往北京、广州、深圳、青岛、重庆、厦门等方向动车组列车113列，加密郑开、郑机城际铁路列车开行频次、增加停靠站点，方便沿线旅客出行。武汉局集团公司联合湖北省文联在部分车站和列车上开展“文化列车千里行·祝福祖国”文艺快闪活动，营造喜迎国庆的浓厚氛围。西安局集团公司加开热门方向旅客列车125列，安排46列动车组列车重联运行，西安至华山间每日往返旅客列车达148列，实现“公交化”开行。南昌局集团公司加开旅客列车450列，其中赣闽省内中短途列车364列，往返沪杭、广深等地区的旅客列车86列。广州局集团公司加开旅客列车371列。兰州局集团公司安排兰州至北京、杭州、上海、广州等热门方向22列动车组列车重联运行，普速旅客列车加挂车厢91辆。

3月以来，已有多位医院“一把手”落马，包括湖北襄阳市第一人民医院党委书记廉凯、贵州原贵阳医学院附属医院院长王小林、宁夏中卫市人民医院原院长雍春华等。

泰王国驻南宁总领事馆总领事彬嘉玛·塔维她雅浓表示，东盟和中国是友好邻邦。中国扩大开放、推动高质量发展将有助于亚太地区的和平发展，并为包括东盟在内的亚太地区合作创造更多机遇。东盟高度重视促进与中国的合作。东盟各国驻南宁总领事馆已做好准备与广西壮族自治区政府密切合作，以促进经济增长，实现绿色发展，提升人民生活品质。